Tagged: Filtri
Filtri aria, olio, carburante e abitacolo.
Termini
Acqua nel gasolio
La spia acqua nel gasolio, tipica dei diesel, segnala acqua accumulata nel filtro del carburante. L'acqua può danneggiare il costoso impian…
Cambio olio e filtro
Il cambio dell'olio motore e del relativo filtro è la manutenzione più importante e frequente: l'olio vecchio perde le proprietà lubrifican…
Climatizzatore (A/C)
Il climatizzatore raffredda e deumidifica l'aria dell'abitacolo; quello automatico mantiene la temperatura impostata regolando da solo vent…
Consumo di carburante anomalo
Un aumento improvviso dei consumi può indicare problemi come sensori difettosi, gomme sgonfie, freni che frenano, filtri intasati o iniezio…
FAP / DPF (filtro antiparticolato)
Simbolo con puntini dentro un contenitore di scarico, di colore giallo, presente sui diesel. Indica che il filtro antiparticolato (FAP/DPF)…
Filtri aria e abitacolo
Il filtro dell'aria trattiene le impurità prima che raggiungano il motore, mentre il filtro abitacolo (antipolline) pulisce l'aria che entr…
Filtro abitacolo (antipolline)
Il filtro abitacolo, o antipolline, pulisce l'aria che entra nell'abitacolo da polvere, pollini e, nelle versioni ai carboni attivi, da odo…
Filtro antiparticolato (FAP/DPF)
Il filtro antiparticolato (FAP o DPF) trattiene le polveri sottili dei gas di scarico dei diesel, rigenerandosi periodicamente bruciando la…
Filtro carburante
Il filtro del carburante trattiene impurità e acqua e va sostituito agli intervalli indicati, con particolare attenzione sui diesel, dove p…
Filtro del carburante
Il filtro del carburante trattiene impurità e acqua prima che raggiungano il sistema di iniezione, proteggendo iniettori e pompa. Sui diese…
Filtro dell'aria
Il filtro dell'aria trattiene polvere e impurità dall'aria aspirata, proteggendo il motore dall'usura. Va sostituito agli intervalli previs…
GPF (particolato benzina)
Il GPF (Gasoline Particulate Filter) è il filtro antiparticolato per i motori a benzina a iniezione diretta, che emettono più polveri dei v…
Igiene del climatizzatore
L'igiene del climatizzatore comprende la sostituzione del filtro abitacolo e la sanificazione dell'evaporatore, dove si annidano muffe e ba…
Manutenzione auto elettrica
L'auto elettrica ha meno manutenzione della termica: niente olio motore, candele, cinghie o filtri carburante. Restano freni (usati poco gr…
Olio motore (viscosità SAE)
L'olio motore lubrifica, raffredda e pulisce le parti in movimento; la sua viscosità è indicata dalla sigla SAE, ad esempio 5W-30, dove il …
Ordinaria vs straordinaria
La manutenzione ordinaria riguarda gli interventi periodici e prevedibili (olio, filtri, pastiglie), mentre quella straordinaria affronta g…
Particolato (PM)
Il particolato (PM), le polveri sottili come PM10 e PM2,5, sono minuscole particelle emesse dai motori (soprattutto diesel), ma anche da fr…
Purificatore / ionizzatore aria
I sistemi di purificazione e ionizzazione migliorano la qualità dell'aria in abitacolo trattenendo o neutralizzando polveri, allergeni e od…
Rigenerazione forzata FAP
Quando il filtro antiparticolato non riesce a rigenerarsi in marcia, per i tanti tragitti brevi, si può eseguire una rigenerazione forzata …
Sensore pressione FAP
Il sensore di pressione differenziale del filtro antiparticolato misura la differenza di pressione a monte e a valle del FAP/DPF, indicando…