Tagged: Ricarica
Ricarica di auto elettriche e ibride plug-in.
Termini
Alternatore
L'alternatore, mosso dal motore tramite la cinghia dei servizi, produce l'energia elettrica di bordo e ricarica la batteria durante la marc…
Auto elettrica (BEV)
Un'auto elettrica a batteria (BEV) è mossa solo da uno o più motori elettrici alimentati da una batteria ricaricabile, senza motore a combu…
Batteria / ricarica
La spia a forma di batteria indica lo stato dell'impianto di ricarica, non la carica residua. All'avviamento si accende e si spegne subito.…
Batteria agli ioni di litio
Le batterie agli ioni di litio sono lo standard delle auto elettriche per densità energetica, durata e capacità di ricarica. Sono composte …
Batteria allo stato solido
La batteria allo stato solido sostituisce l'elettrolita liquido con uno solido, promettendo più autonomia, ricarica più rapida e maggiore s…
Batteria ausiliaria (doppia batteria)
Una batteria ausiliaria affianca quella principale per alimentare utenze aggiuntive (camper, allestimenti, audio potenti) senza rischiare d…
Battery swap (sostituzione batteria)
Il battery swap è la sostituzione rapida dell'intera batteria scarica con una carica in apposite stazioni, in pochi minuti, come alternativ…
Caricatore di bordo (OBC)
Il caricatore di bordo (OBC, On-Board Charger) converte la corrente alternata delle wallbox e delle colonnine AC in continua per caricare l…
Cavo di ricarica collegato
La spia, spesso verde con l'icona della spina, indica che il cavo di ricarica è inserito e l'auto elettrica o plug-in è collegata alla pres…
Cinghia dei servizi
La cinghia dei servizi (o cinghia accessori) trasmette il moto del motore ad alternatore, pompa dell'acqua, compressore del clima e servost…
Cinghie e tendicinghia
Oltre alla distribuzione, l'auto ha la cinghia dei servizi che muove alternatore, clima e servosterzo, con i suoi tenditori. Vanno controll…
Colonnina di ricarica
La colonnina di ricarica è la stazione pubblica a cui collegare l'auto, in corrente alternata o continua secondo la potenza. L'accesso avvi…
Connettore CCS Combo
Il CCS Combo è lo standard europeo per la ricarica rapida in corrente continua: unisce il Type 2 a due contatti di potenza aggiuntivi. È il…
Connettore Type 2
Il connettore Type 2 (Mennekes) è lo standard europeo per la ricarica in corrente alternata, usato da wallbox e colonnine AC. È la presa pi…
Curva di ricarica
La curva di ricarica descrive come varia la potenza durante una ricarica rapida: è alta a batteria scarica e cala man mano che si riempie, …
Diodo raddrizzatore (alternatore)
I diodi raddrizzatori dell'alternatore trasformano la corrente alternata prodotta in corrente continua utilizzabile dall'impianto e dalla b…
Efficienza del powertrain
Il gruppo propulsore elettrico è molto efficiente: converte in movimento circa l'80-90 per cento dell'energia della batteria, contro il 30-…
Frenata rigenerativa
La frenata rigenerativa recupera l'energia della decelerazione facendo lavorare il motore elettrico come generatore, che ricarica la batter…
Gas refrigerante (R1234yf)
Il gas refrigerante è il fluido che, cambiando stato nel circuito, sottrae calore all'abitacolo; le auto recenti usano l'R1234yf, a basso i…
Ibrida plug-in (PHEV)
L'ibrida plug-in (PHEV) affianca a un motore termico una batteria più grande, ricaricabile dalla presa, che consente alcune decine di chilo…
kWh (capacità batteria)
Il kilowattora (kWh) misura la quantità di energia immagazzinata nella batteria di un'auto elettrica o ibrida: più kWh, più autonomia poten…
Modalità di ricarica (Mode)
Le modalità di ricarica (Mode) classificano il collegamento tra auto e rete: la Mode 2 usa la presa domestica con un cavo dotato di disposi…
Plug & Charge (ISO 15118)
Il Plug & Charge, basato sullo standard ISO 15118, permette di avviare ricarica e pagamento semplicemente collegando il cavo, perché auto e…
Potenza di ricarica (kW)
La potenza di ricarica, in kW, indica quanto velocemente entra energia nella batteria: più è alta, meno tempo serve. Dipende dal minore tra…
Precondizionamento batteria
Il precondizionamento porta la batteria alla temperatura ideale prima di una ricarica rapida o della partenza, così da caricare più velocem…
Presa USB / ricarica
Le prese USB di bordo alimentano e ricaricano smartphone e dispositivi, e in alcuni casi trasmettono dati per l'infotainment. Le versioni p…
Raffreddamento batteria
Il sistema di raffreddamento mantiene la batteria nella finestra di temperatura ideale, spesso a liquido, per preservarne prestazioni, dura…
Range anxiety
La range anxiety è il timore di restare senza carica prima di raggiungere una colonnina, tipico di chi si avvicina all'elettrico. Si riduce…
Ricarica AC e DC
La ricarica in corrente alternata (AC), da presa domestica o wallbox, è più lenta e adatta a casa o al lavoro; quella in corrente continua …
Ricarica bidirezionale (V2G/V2L)
La ricarica bidirezionale permette all'auto non solo di ricaricarsi, ma anche di restituire energia: verso la rete (V2G), verso la casa (V2…
Ricarica del clima (rabbocco gas)
La ricarica del climatizzatore ripristina il gas refrigerante calato nel tempo, ristabilendo il raffreddamento; l'occasione serve anche a c…
Ricarica elettrica (EV)
La spia di ricarica, spesso una spina o una batteria, riguarda la ricarica delle auto elettriche e ibride plug-in. Indica lo stato della ri…
Ricarica lenta (presa domestica)
La ricarica lenta usa una comune presa domestica (Schuko) con un caricatore portatile, erogando poca potenza (circa 2-3 kW) e richiedendo m…
Ricarica rapida DC
La ricarica rapida in corrente continua (DC) alimenta direttamente la batteria bypassando il caricatore di bordo, permettendo di recuperare…
Ricarica trifase
La ricarica trifase in corrente alternata sfrutta tre fasi dell'impianto elettrico per erogare più potenza (tipicamente 11 o 22 kW), riduce…
Ricarica ultrarapida (HPC)
La ricarica ultrarapida (HPC, High Power Charging) raggiunge potenze molto elevate, fino a 350 kW, per aggiungere centinaia di km in pochi …
Ricarica wireless smartphone
La ricarica wireless è una piastra, di solito nella consolle, che ricarica lo smartphone per induzione appoggiandolo senza cavi, secondo lo…
Smart charging
La ricarica intelligente (smart charging) programma e modula la ricarica per sfruttare le fasce orarie più economiche o l'energia rinnovabi…
Tariffa di ricarica
Le tariffe di ricarica pubbliche possono essere a consumo (euro per kWh), a tempo (euro al minuto) o miste, e variano molto tra operatori e…
Tempo di ricarica (10-80%)
Il tempo di ricarica rapida si indica spesso come minuti per andare dal 10 all'80 per cento, la fascia in cui la potenza resta alta. Oltre …
Tessera / app di ricarica
Per usare le colonnine pubbliche servono in genere un'app o una tessera dell'operatore, che identificano l'utente e gestiscono il pagamento…
Veicolo pronto (READY)
La scritta verde READY indica che un'auto elettrica o ibrida è accesa e pronta a partire, anche se il motore termico è spento e non si sent…