Ammortizzatore mono / bitubo

Gli ammortizzatori si costruiscono in due schemi principali: il bitubo, economico e confortevole, e il monotubo, che dissipa meglio il calore ed è più prestazionale, spesso montato rovesciato sulle auto sportive. La scelta influenza comportamento e resistenza all'uso intenso. Entrambi smorzano le oscillazioni delle molle.